El Punt 29/11/09 L’Aldea / Alba Porta
Els treballadors de la planta de Roquetes de la multinacional Lear van tallar ahir al matí l’N-340 al pas per l’Aldea. En els crits i les pancartes exhibides durant la protesta es reclamaven indemnitzacions «dignes», ja que els treballadors rebutgen els 40 dies per any treballat i amb un màxim de 25 mensualitats que va proposar la multinacional.
La plantilla de la factoría de Lear en Roquetes (Tarragona) iniciará el lunes una nueva semana de movilizaciones contra el cierre y ese día prevé entregar 515 currículums –uno por cada despedido– para que el conseller de Innovación, Universidades y Empresa de la Generalitat de Catalunya, Josep Huguet, cumpla su compromiso de encontrarles un nuevo empleo.
Huguet dijo hace una semana que el grueso de los despedidos de Lear podrían estar recolocados en el plazo de un año gracias los proyectos en los que el Govern trabaja en la zona, por lo que la plantilla hará llegar al conseller los CV en una nueva medida de protesta ante los servicios territoriales de Tortosa (Tarragona).
Las movilizaciones de los trabajadores se repetirán el martes y el jueves, y el miércoles está prevista una asamblea en la fábrica para informar del estado de las negociaciones.
La CEOE la reclama des de fa anys i estos dies, PP, governador del Banc d’Espanya, president del Banc Central Europeu, Zapatero i sindicats majoritaris comencen –comencen Zapatero i els sindicats majoritaris, els altres amollen el mateix rotllo des d’abans ja que comencés la crisi- a parlar de noves reformes laborals, reformes que no acaben –Zapatero i els sindicats, menys que els altres- de concretar. La CEOE sí que concreta: acomiadaments encara més fàcils, unificar els contractes amb més facilitat per a acomiadar i molta menys indemnització, no intervenció dels jutges… Una conseqüència d’això seria que, en desparèixer els contractes temporals, ja es parle de repartir “el treball” –en realitat, repartir l’atur- permetent que les empreses reduissen a conveniència la jornada, encarregant-se l’estat de pagar una part del que faltaria per a la jornada sencera (coneixent els comptes del nostre estat, ja ens podem imaginar com de gran seria esta part.
Els sindicats representants de la plantilla de Lear de Roquetes han anunciat aquest dijous la seva negativa a continuar negociant amb la direcció de l’empresa sense una implicació més directa de la mediació del Departament de Treball. Consideren que les negociacions avancen a un ritme excessivament lent i que l’administració ha de pressionar la direcció de la multinacional perquè posi propostes sobre la taula per arribar a un acord. Així les coses, a partir d’ara, haurà de ser el mediador de Treball qui convoqui una nova trobada per continuar la negociació. Aquest dijous, els sindicats han rebutjat l’última oferta de Lear: 40 dies per any treballat amb un màxim de 25 mensualitats.
Us felicito, ho esteu portant molt bé. No vaig poder participar ala caravana de dilluns perquè estava treballant. Ja m’agradaria poder participar en totes les vostres accions, però per a això, caldria que jo fes vaga i, per tant, que algú la convoqués.
Segueixo el vostre combat per la premsa i per la ràdio. Anit per la ràdio i avui per la premsa, he sabut que a la reunió negociadora d’ahir l’empresa no va baixar del burro (no és baixar del burro passar de vint dies d’indemnització a trenta –menys, quan a Cervera en va donar seixanta- i no presentar el pla social que se li demana).
A la xerrada organitzada per la Coordinadora contra la precarietat laboral de les Terres de l’Ebre dissabte 14 de novembre a la Casa de l’Aigua de Tortosa, van participar Bruno representant del comitè d’empresa de la SEAT, Noemí advocada laboralista i Jordi treballador de la LEAR. La intenció d’aquest acte era aprendre de les experiències de lluita d’altres empreses que s’han enfrontat a ERO’s i tancaments amb un cert èxit.
A més Noemí, va explicar la normativa vigent, evidenciant com la legislació defensa els interessos de la patronal enlloc dels drets dels treballadors.
Las grandes constructoras incrementan sus beneficios de manera espectacular
Las grandes constructoras cotizadas españolas (ACS, Ferrovial, FCC, Sacyr, OHL y Acciona) registraron un beneficio neto conjunto de 3.580 millones de euros entre enero y septiembre, un 42% más que en el mismo periodo de 2008, gracias a las operaciones de venta de activos.
Entre los movimientos más importantes que culminaron en los primeros nueves meses del año se encuentran la venta de Endesa por parte de Acciona, la de Itínere por Sacyr o la de Unión Fenosa realizada por ACS.
Dilluns, 16 de novembre, a les 18 h des de la planta de Lear Roquetes.
Caravana de Cotxes fins al Pont de Vell a Tortosa.
solidaritat amb els treballadors i les treballadores en lluita!
El futur és cooperar
l’Organisme Autònom Desenvolupament Local de la Diputació deTarragona organitza unes jornades formatives en l’àmbit del cooperativisme, per tal de donar a conèixer el model d’empresa cooperativa amb unes sessions formatives de 12 hores de durada, on es presentarà la cooperativa com una fórmula empresarial viable i de qualitat.
Notícies LEAR Notícies INDO | quepasapues en Per un model de ciutat on toth… |
 | josep en Nota de premsa: Mobilització c… |
 | José Luis Zumaquero en Les crisis periòdiques | CRISI… |
| Anselm Lorenç en Les crisis periòdiques | CRISI… |
| José Luis Zumaquero en Anselm Llorenç | SEGONA CARTA… |
la crisi a les Terres de l'Ebre... 